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Ruteadores de pavimento

 
 
 

Modelo 30 Router ™

El enrutamiento y el sellado de las grietas del pavimento con una banda estanca estándar (o sobrebandas) pueden aumentar la vida útil del sellador en más de dos veces la de las ranuras no enrutadas y selladas y no hay mejor máquina en el mercado que el modelo 30. Existen cuatro configuraciones diferentes de pavimento modelo 30 Router, muchas opciones y diferentes cuchillas para satisfacer sus demandas y superar sus expectativas. El Crafco Pavement Router ha sido el mejor de la industria durante treinta años.

Router modelo 30 con control de polvo

Características y Beneficios:

  • Reduce el polvo de 96% en comparación con el modelo estándar emitiendo sólo 1.25% de opacidad de polvo promedio
  • Cumple con los Estándares de Emisiones Visibles de EPA
  • Mejora la seguridad del trabajador debido a menos polvo y desechos voladores, así como proporcionar una línea de visión clara
  • Contiene el camino de los escombros para una limpieza más fácil, ahorrando tiempo y dinero
  • Prolonga la vida útil del filtro de aire y del motor para ahorrar costes adicionales

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Ruteador 30 de modelo autopropulsado con control de polvo

Características y Beneficios:

  • Todas las funciones y beneficios disponibles de las otras configuraciones del Modelo 30 Router combinadas en una sola máquina
  • El router de pavimento de alta calidad más innovador disponible hoy

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Modelo 30 Router con embrague

Características y Beneficios:

  • Cargado con las características estándar que serían opciones en otras máquinas, el enrutador del modelo 30 con el embrague es el ranurador más eficaz y eficiente del pavimento disponible
  • El Router Modelo 30 ofrece una precisión inigualable

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Modelo auto-propulsado 30 Router

Características y Beneficios:

  • Reduce la fatiga del trabajador moviendo el enrutador de un área de pavimento angustiado a otro, y funciona especialmente bien en carreteras con pendientes o colinas
  • Reduce la tensión física asociada con la carga y descarga de un enrutador estándar dentro y fuera de un remolque para el transporte

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